¿Qué es JDM? Parte 2: Verdadero JDM

En la Parte 1: ¿Qué es JDM?, cubrimos qué significa JDM y qué significa cuando se trata de automóviles. Si bien aprendimos que JDM incluye vehículos producidos y vendidos para el mercado japonés local, la verdad es que JDM se puede dividir en varias subcategorías. Los puristas argumentarán que los vehículos deben fabricarse y venderse exclusivamente en Japón para que realmente se consideren JDM, mientras que otros argumentarán que esto simplemente no es posible con la industria manufacturera globalizada de hoy. Veamos las diferencias y veamos si podemos aclarar qué se ajusta a la definición de JDM y "Verdadero JDM".

¿Qué es el "verdadero JDM"?

Los fabricantes japoneses suelen vender el mismo modelo en todo el mundo pero con diferentes especificaciones para diferentes mercados y las versiones JDM son las que se venden en Japón. Por ejemplo, un Supra vendido nuevo en Japón (y obviamente con especificaciones japonesas) se ajusta a la definición de JDM, pero un Supra vendido nuevo en Europa o en EE. UU. no lo haría porque sus especificaciones no cumplen con las regulaciones japonesas. Pero los modelos con diferentes versiones para diferentes mercados es donde ocurre la mayor parte de la confusión, ya que muchas personas ven un automóvil como un Supra y automáticamente piensan que es JDM. Por otro lado, algunos modelos se venden nuevos exclusivamente en Japón y casi nunca salen de la frontera japonesa. El modelo de lujo insignia de Toyota, el "Century", es un buen ejemplo: se vende solo en Japón y nunca ha sido destinado a otros mercados. Ocasionalmente, algunas personas incluso se toman la molestia de exportarlos desde Japón (incluso nuevos como importaciones del mercado gris) para obtener algo que no se ve en su país de origen. Esto es lo que se puede considerar “verdadero JDM” y diferente de los modelos JDM que se venden en Japón y también en los mercados extranjeros pero con especificaciones diferentes. Para estos vehículos "verdaderos JDM", no puede haber confusión si son JDM o no porque nunca se han vendido nuevos fuera de Japón y no tienen modelos similares con los que confundirse.

El ultralujoso Toyota Century 2021: un verdadero vehículo JDM

¿Es "True JDM" mejor que JDM?

Si bien los modelos "True JDM" pueden ser más raros que otros modelos JDM, aún están sujetos a los mismos controles/regulaciones de calidad y ambos están diseñados para satisfacer la misma base de clientes japoneses. Si la rareza es todo lo que busca, entonces un vehículo "verdadero JDM" tendrá más valor para usted, pero esto es completamente subjetivo. Los modelos típicos de JDM pueden parecer un poco menos exclusivos y no "verdaderos JDM", pero no obstante siguen siendo modelos JDM. Como recordatorio, es importante hacer la distinción entre los modelos JDM y los modelos extranjeros, ya que los modelos JDM a menudo tienen características que no se encuentran en los modelos para mercados extranjeros. Por ejemplo, un JDM Mitsubishi Evo 9 GSR vendrá con su famoso AYC (Active Yaw Control) donde el par se distribuye electrónicamente aunque es diferencial para ayudar al conductor a tomar curvas. Sin embargo, los modelos USDM no tienen AYC pero usan un tipo de embrague LSD. Los vehículos "True JDM" no tienen diferentes opciones/variaciones de las que preocuparse porque no hay modelos extranjeros con los que confundirse. Los propietarios de vehículos "verdadero JDM" (e incluso versiones regulares de JDM) en los mercados extranjeros a menudo han hecho todo lo posible y han tenido muchos problemas solo para obtener algo que sea un poco diferente y debemos respetar el esfuerzo que se dedica a eso. Algunos propietarios de modelos USDM pueden llamar intencionalmente a los suyos JDM por influencia o me gusta de Instagram, pero la realidad es que son modelos separados sin importar cuán similares se vean. Llamar a un modelo USDM JDM es similar a llamar a un rollo de California lo mismo que sashimi japonés fresco. Claro que es similar, pero no realmente lo mismo. Si importa un modelo "verdadero JDM", ¡entonces no se encontrará con este problema en absoluto!

El AYC presentado en el JDM Evo 9 le otorga una excepcional capacidad para tomar curvas.

JDM = ¿Hecho en Japón?

Para agregar un poco más de confusión, ahora vivimos en la era moderna de la globalización, donde muchas empresas japonesas subcontratan la producción de componentes, o incluso tienen sus propias fábricas que fabrican sus productos fuera de Japón. Esta es una tendencia que se observa en la mayoría de las industrias en estos días. Por ejemplo, los televisores Sony japoneses a menudo usan componentes LG fabricados en Corea y los teléfonos inteligentes Samsung usan chips fabricados en India o Vietnam. ¡Las materias primas para estos componentes probablemente provengan nuevamente de diferentes países! Los vehículos no son una excepción y, a menudo, se fabrican con componentes producidos en varias partes del mundo. Sin embargo, lo que es importante considerar es si los vehículos/productos están diseñados y vendidos a consumidores japoneses. El proceso de fabricación no es esencial para definir JDM, ya que rápidamente se vuelve demasiado complicado cuando se considera dónde se fabrican todas las piezas individuales. Pero si es ensamblado por una empresa japonesa, seguramente eso es importante, ¿no? Bueno, las empresas a menudo están pasando por una reestructuración, y los cambios de liderazgo y la propiedad a menudo se comparten a través de diferentes empresas matrices múltiples que también tienen diferentes países de origen. Entonces, nuevamente, es el mercado para el que se diseña y vende un automóvil lo que determina si es JDM, USDM o cualquier otra cosa.

Como nota al margen, los automóviles y los productos fabricados para los consumidores japoneses, pero que también se venden en otros mercados, podrían considerarse JDM, ya que aún se ajustan a la definición de producción para el mercado japonés local. Sin embargo, estos no son muy comunes debido a las diferentes leyes y regulaciones de cada país. Al final, depende completamente de usted si desea ser un purista que solo compra productos "verdaderos JDM" que se fabrican y venden exclusivamente en Japón (que puede ser extremadamente difícil y costoso) o que se venden tanto en Japón como en mercados extranjeros. . Además, la importancia del lugar donde se fabrican los productos es un factor que el individuo debe decidir. Si nos pregunta, la línea que define a JDM en la era moderna se ha vuelto algo borrosa, pero ahora se puede considerar en una escala como la de la siguiente tabla. ¡Dónde trazas la línea depende de ti!

 

JDM S15 Silvia - fuera del alcance de los entusiastas en muchos países

Más JDM, más quiero

Por supuesto, siempre hay algo especial en los autos "verdadero JDM", son como la fruta prohibida que se suponía que nunca debías tener. Autos como el R34 Skyline GTR y el S15 Silvia Spec R, por ejemplo, nunca se vendieron en los EE. UU. y tienen un aura especial debido a que no se pudieron obtener durante tanto tiempo. Estos modelos de alto rendimiento han sido autos héroes en Japón durante décadas, pero nunca han sido ampliamente accesibles en muchos mercados. Se han visto ampliamente en varios juegos y medios, pero en realidad a menudo siempre han estado fuera de alcance, lo que hace que el deseo sea mucho más fuerte. Entonces, ¿los autos JDM valen toda la publicidad que reciben? ¡Profundizaremos en eso en un próximo artículo!