1:64 Mitsubishi Pajero EVO modèle de voiture

Lorsque la plupart des gens pensent à Mitsubishi et au rallye, ils pensent généralement à la Lancer Evolution. Mais alors que la Lancer Evo rencontrait de nombreux succès en rallye WRC, Mitsubishi accumulait également de nombreuses victoires dans le célèbre rallye Dakar - un voyage brutal de 8000 km depuis Paris, à travers le désert du Sahara et jusqu'à la pointe de l'Afrique de l'Ouest. Avec 12 victoires dans sa catégorie de 1985 à 2007, elle est même devenue la voiture qui a remporté le plus de rallyes Dakar.

Mitsubishi a également publié une version homologuée pour la route du Pajero Evolution entre 1997 et 1999 en tant que spéciale d'homologation. Il était basé sur la Pajero deuxième génération mais avait de nombreuses caractéristiques uniques au modèle. Il était équipé d'un V6 de 3,5 litres à DACT et 24 soupapes 6G74 moteur avec MIVEC et une admission variable à double plénum. Ce moteur produisait 275 ch revendiqués à 6500 tr/min. La carrosserie à deux portes incorporait de grands élargisseurs d'ailes, deux arrière en forme d'aileron spoilers, un écope de capot et divers autres éléments de style inspirés de la course. Plaques de protection et garde-boues ont été inclus pour une protection supplémentaire hors route. Double triangle suspension indépendante a été utilisée à l'avant et l'arrière a utilisé un multi-lien suspension indépendante unique au Pajero Evolution. 4x4 était standard, avec avant et arrière Différentiels de Torsen.

En tant qu'autre joyau de la couronne de l'âge d'or de Mitsubishi, vous ne voudrez pas non plus manquer de posséder une icône comme celle-ci ! La seule question est ..... blanc ou argent?

Le Pajero Evo est également le véhicule idéal pour tracter votre Lancer Evo ! Obtenez-les tous les deux dans cet ensemble super rare .

Matériel: Plastique, Métal, Caoutchouc
Tranche d'âge : > 14 ans
Numéro de modèle: Mitsubishi Pajero EVO
Échelle : 1:64
Attention : petites pièces pas pour les enfants